Nghiên cứu thứ nhất về một số tác động tiêu cực lên sức khỏe cộng đồng được tiến hành trên 482.000 xe ôtô thường xuyên sử dụng động cơ diesel do Volkswagen sản tạo ra đang thường xuyên sử dụng tại Mỹ. Các kết quả xét nghiệm đều cho thấy sự vi phạm nghiêm trọng về tiêu chuẩn khí thải cho phép trên một số thực phẩm chức năng của hãng này. Cũng theo đó, nếu Volkswagen tiến máy tiện láng đĩa phanh hành thu hồi các thực phẩm chức năng của chính mình thì tính cho đến hết năm 2016 có ít nhất 130 người Mỹ sẽ tránh được nguy cơ tử vong sớm do mắc phải các bệnh có nguồn gốc liên quan tới ô nhiễm môi trường. Tạp chí Environmental Research Letters mới đây đã thông báo kết luận rằng trong 59 ca tử vong sớm thì nguồn gốc do ô nhiễm bụi chiếm 87%, còn lại 13% là do ô nhiễm khí thải. Hầu hết các trường hợp tử vong được thống kê đã xảy ra tại khu vực bờ biển phía đông và phía tây của nước Mỹ. Số lượng người tử vong được tính toán dựa trên số lượng các thực phẩm chức năng bị cáo buộc gắn thêm các thiết bị nhằm qua mắt các cơ quan bảo quản môi trường do Volkswagen cung cấp tại Mỹ từ giữa năm 2008 đến năm 2015. Theo ước tính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ, chỉ tính riêng trong năm 2010 đèn sấy sơn hồng ngoại ở Mỹ đã có khoảng 164.300 ca tử vong sớm mà nguồn gốc được xác định là do ô nhiễm khói bụi. Bất chấp thực tế đó, một số chiếc xe thường xuyên sử dụng động cơ diesel vẫn chiếm một số lượng không nhỏ trong những loại phương tiện hiện đang được lưu thông tại đất nước này.

Cũng theo như kết quả được thông báo ở trên, các nhà tìm hiểu ước tính rằng lượng ô nhiễm từ một số chiếc xe do Volkswagen sinh sản đã khiến 31 trường hợp bị viêm phế quản mãn tính, 34 ca nhập viện do các vấn đề về hô hấp và tim mạch. Chi phí y tế để khắc phục một số hậu quả tiêu cực tác động đến sức khoẻ người dân ước chừng lên tới 910 triệu đô la Mỹ. Một chuyên gia trong lĩnh vực đánh giá chất lượng môi trường không khí, tiến sĩ Gary Fuller hiện đang làm việc tại trường King's College London (Anh) cho biết: "Nghiên cứu này là một đánh giá khách quan về một số tác động tiêu cực đến sức khỏe con người, tuy nhiên cũng chưa thể kết luận rằng một số kết quả này là đúng đối với các quốc gia khác trên toàn cầu, chẳng hạn như ở Vương quốc Anh". Ông nói thêm rằng tìm hiểu có cơ hội đã đánh giá thấp tổng số người tử vong sớm vì nó đã không xem xét các tác sua chua hop den oto động trực tiếp của loại khí độc "nitrogen dioxide". Tuy nhiên, ông Daniel Kammen một giáo sư đang giảng dạy ở Đại học California tại Berkeley (Mỹ) lại cho răng đây là một đánh giá hơi khắt khe và có cơ hội đã thổi phồng quá mức về một số tác động tiêu cực đối với môi trường do các thực phẩm chức năng của Volkswagen đưa đến. Sau sự vụ này, Volkswagen đã chính thức thừa nhận hiện có khoảng 11 triệu xe do hãng này sinh sản được trang bị công nghệ để qua mặt các biện pháp kiểm tra đánh giá lượng khí thải cho phép, trong đó ở Anh hiện có 1,2 triệu xe đang lưu thông.
END
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét